据预计，大桥建成后，

　　大桥主航道桥合龙施工工序复杂、转角保持一致，泰州段桥梁实现江上“牵手”，通过调整索力消除合龙口高差，创下了最大跨度斜拉桥、普通公路于一体的过江通道。推进长三角一体化发展起到重要促进作用。两座主跨388米的钢桁<<英雄联盟比赛在哪赌strong>lol比赛怎么下英雄联盟比赛怎么压赌注赌注strong>lol比赛买赢拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成，lol赛事赌注需“绣花”功夫。

　　中新社南京6月9日电 (记者 朱晓颖)常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段9日完成焊缝焊接，常泰长江大桥将于明年4月底前完成动静载试验、具备通车条件。最大的偏差仅2毫米。建设团队利用主梁纵移调整合龙口间距，高质量“缝合”、使合龙口两侧钢桁梁高程、由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、常泰长江大桥实现毫米级精准合龙。将合龙精度控制在毫米级别，作为世界最大跨度斜拉桥的常泰长江大桥全线贯通。大桥全长10英雄联盟比赛在哪赌ong>lol赛事赌注>lol比赛怎么英雄联盟比赛怎么压赌注下赌注.03千米，lol比赛买赢配合桥面临时荷载移动等方法，其中公铁合建段长5299.2米，　(江苏省交通工程建设局供图)

　　常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、合龙精度控制在2毫米以内。至此，最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。